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2017年4月13日 (木)

Trunk Line#2(2017.4.13)

20170413tamper

 それでは、今日の一枚は、鉄道機械、今回は引き続きJR高崎からです。

 モーターカーに牽かれるのは、正式名称は忘れましたが、バラストを突き固めるタンパです(写真)。それ自体が機械で、線路外側に無限軌道(キャタピラ)が装備され、軌陸車のようでもあります。3両で同時に突き固めの作業をするようです。

 新幹線は作業の量が多く、まだ精度も求められることから、人力以外に頼れるものは、ほとんど頼っています。効率的で、かつ正確です。

 それでは、次回をお楽しみに。

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