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2016年11月 3日 (木)

牽引(2016.11.3)

20161103

 それでは、今日の一枚は、鉄道機械、今日も近鉄五位堂からです。

 写真の車両は電動貨車、モト97(写真)、反対向きのモト98とペアを組み、南大阪線の狭軌車両の、橿原神宮前~五位堂間を牽引します。中間の車体が無いのは、仮台車に履き替えた狭軌線車両の、本来の台車を載せるためです。橿原神宮前には、そのための台車履き替え施設もあります。

 南大阪線の軌間変更には、多くの労力が必要で、そこまでの必要が無いと判断されるのでしょう。京都、奈良方面から吉野を目指すなら、1回乗り換える訳ですが、やむなしとのことのようです。また、狭軌線専用工場ということもせず、五位堂で集中管理で十分なようです。東武南栗橋に次ぐ規模の、国内屈指の大工場ですし。

 それでは、次回をお楽しみに。

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