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2016年9月29日 (木)

勾配区間の突き固め(2016.9.29)

20160929

 それでは、今日の一枚は、鉄道機械、今回は「軽井沢駅舎記念館」からです。

 現在の北陸新幹線軽井沢駅の駅舎は、初代から数え三代目、「しなの鉄道」も駅を使用しています。丁度長野オリンピック対応でそうなりました。国鉄当時は二代目駅舎で、その前の初代駅舎が「軽井沢駅舎記念館」で、小さいながら瀟洒な建物で、輸送単位が小さかった頃の、余裕ある様子が窺われます。避暑地で、いわば高級リゾートのような雰囲気でした。

 建物内も復元され、一見の価値のある施設ですが、旧線路跡を使用した車両展示も見物、EF63  2と、10000、則ち後のEC40 1が当初から、後にクモハ169も展示されるようになり、鉄ちゃんには外せない場所です。

 その並びには、横軽で使用されたのか、オーストリア製のマルタイが並びます(写真)。同区間は日本で最初に電化された区間で、手入れには特別気を遣っています。同機も、横軽で使用されたのでしょうか。嗚呼、碓氷峠は何処へ行ってしまったのか?

 それでは、次回をお楽しみに。

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