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2016年6月 8日 (水)

実演したい(2016.6.8)

20160608

 それでは、今日の一枚は、先日の西武のイベントからです。

 バラストのタンピングの位置を決めるのに、関東の多くの私鉄が、JR東日本の”East-i”に影響され専用車を製造する中(その流れの最初は、JR東海「ドクター東海」であることは知られていません)、西武は内燃式の輸入機械を使用しています。その写真はいつか載せるとして、それで決まった場所で使うマルタイ(マルチプル・タイ・タンパ)は、日本の主要鉄道会社は軌間を問わず、ほぼ同じオーストリア製の機械を使い、西武もやはりそうでした(写真)。展示はしたい、でも一つの建物となっている武蔵丘では、屋内に置くか、車両撮影の場所に置くか、どちらかしかありません。屋内ではバラストも無く、突けば床が傷むので、展示するだけとなっています。

 保線機械など、展示も無ければ誰も見向きしませんが、やはりこういった機械は、実用一辺倒で、無駄なく、しかし複雑怪奇な動きが面白いところで、その鉄道会社、製造メーカーごとの動きの比較が見所です。その点では、少し持て余している感じはあります。勿論武蔵丘では不可能とはいえ、他の会場では見たい気はします。期待したいですね。

 それでは、次回をお楽しみに。

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