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2016年5月14日 (土)

撤退(2016.5.14)

20160514

 それでは、今日の一枚も、引き続き四国からです。

 四国における本年度ダイヤ改正の一番の注目は、やはり8600形の投入、及びそれに伴う宇和島「しおかぜ」の廃止でした。それは則ち2000形の「しおかぜ」からの撤退を意味します。2000形、及びそれに連なる一連の気動車特急は、電化不要論さえ叫ばれるほどの名作続きでしたが、やはり架線の有効利用を考えると、8600形を使いたくなるのは当然の成り行きでしょうか。結局、松山をスルーする需要を考えると、松山駅同一ホーム前後で乗り換えが出来れば十分、という考えも成り立ちます。製造した富士重工も今は鉄道車両を製造せず、高知方面行きの所要車両数から考えるに、やむを得ない判断であったと思われます。

 そこで、その記録を残すのに、選んだ場所は、ここでした。予讃線下りで数少ない午後順光の場所で、昼過ぎに通る2000形「しおかぜ」の撮影に好適と判断しました。そして、得られた結果がこれです(写真)。幸か不幸か当日は曇りで、強い影が出ず、結果的にはここで無くても良かったような気もしました。まあ、撮り直しも出来ませんが。

 その際の、動画です。既に転配の準備が進み、一般塗装の2000形が入っていました。フル「アンパンマン」編成では無く、残念でした。

 それでは、次回をお楽しみに。

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